Circo de Interesses ameaça Mundial de 2010
Segundo o site Lancenet, contrariando as demais grandes da Fórmula 1, a Williams se inscreveu nesta segunda-feira (dia 25/maio) para a temporada de 2010 da categoria. As escuderias teriam acordado não se inscreverem caso a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) não revisse as regras para o próximo Mundial. A FIA estipulou um teto orçamentário máximo de R$ 128 milhões por ano por equipe e quem quisesse gastar mais que isso teria uma série de limitações técnicas. A decisão da Williams teria se dado em virtude de julgarem a importância de honrarem um contrato com a Formula One Management (FOM) e a FIA para participar do Mundial de 2008 a 2010. A equipe afirma ter sido paga para participar e se sentir moral e legalmente obrigada a demonstrar que irá manter seu compromisso de participar da Fórmula 1.
A medida de um teto orçamentário máximo faz parte de um pacote de medidas apresentado pela FIA para aumentar a competitividade dentre as escuderias e permitir uma melhor preparação dos setores financeiro e administrativo da categoria diante da atual crise econômica mundial e de possíveis futuras oscilações da economia mundial, o que afastaria novamente os investidores. Curiosamente, dentre estas medidas está o uso de um motor único para todas as equipes a partir de 2011. Para Di Montezemolo (presidente da Ferrari), o motor único vai contra os princípios de concorrência e desenvolvimento tecnológico do automobilismo esportivo pois “é impensável que construtores como Ferrari, Toyota, Mercedes, Honda, Renault e BMW aceitem colocar sua marca em máquinas feitas por outros”. Do ponto de vista publicitário esta medida também poderia não ser muito interessante, pois o que atrai o investidor é justamente a possibilidade de ver sua marca se destacar perante outras e não a igualdade. Afinal, qual grande empresa gostaria de patrocinar uma equipe com as mesmas condições de vencer que a patrocinada por um possível concorrente de menor expressão no mercado?
A Ferrari chegou a acionar a Justiça Francesa contra as medidas impostas pela FIA, mas não obteve sucesso. Revoltadas as equipes ameaçaram não se inscreverem para 2010. Preocupado Bernie Ecclestone, dono dos direitos comerciais da categoria, chegou a declarar que não é de seu interesse ver a Ferrari fora da categoria a partir do ano que vem. Com certeza esta preocupação está diretamente relacionada ao afastamento de investidores diretos e indiretos que a saída da Ferrari e/ou de outras equipes de maior expressão possa ocasionar. O prazo para as inscrições das equipes em 2010 termina em 29 de maio mas, Ecclestone começa a dar sinais de que este prazo poderá ser estendido até que as coisas se resolvam.
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